服务热线：+86-510-80628100服务热线：+86-510-80628100一、调质处理
调质处理的目的是使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能，内部组织为均匀细小的回火索氏体，为后续表面淬火作好组织准备。
二、表面淬火
活塞杆工作过程中运动频繁，受力复杂，因此除要求具有良好的综合力学性能防止变形与断裂外，还要求其表面具有较高的耐磨性，表面硬度要求达到58-62HRC，生产过程中常采用高频淬火处理。
三、去应力退火
由于表面淬火是利用产品自身余热进行回火处理，回火温度逐步降低，没有一个完整的回火保温过程，回火时间短，应力消除不完全，部分产品中存在较大的残余应力。因此，活塞杆镀铬前必须进行退火处理，以消除磨削与表面处理产生的内应力。
四、采用表面化学镀镍磷
液压油缸用活塞杆的表面除采用镀硬铬外,活塞杆外表面还可以采用表面化学镀镍磷;
有特殊要求的活塞杆表面也可以采用热喷涂合金或喷涂陶瓷层等。
活塞杆各类镀层性能对比
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镀层种类 |
镀层硬度HV |
耐磨损状态 |
盐雾试验（小时） |
物料利用率 |
设备复杂性 |
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单层铬 |
700-1000 |
耐磨 |
48-96 |
20-30 |
一般 |
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乳白铬+铬 |
700-1000 |
耐磨 |
96 |
18-25 |
设备多 |
|
三层铬 |
700-1000 |
耐磨 |
96-192 |
18-25 |
设备多 |
|
单层镍+铬 |
700-1000 |
耐磨，结合力好 |
96-128 |
25-35 |
设备多 |
|
双层镍+铬 |
700-1000 |
耐磨，结合力好 |
96-192 |
20-30 |
工艺复杂 |
|
化学镀镍 |
500-700 |
较耐磨 |
48-96 |
40-60 |
设备简单 |
|
化学镀镍+铬 |
700-1000 |
耐磨 |
96-192 |
30-50 |
一般 |
|
钨合金镀层 |
500-650 |
耐磨一般 |
48 |
65 |
设备复杂 |
|
镍铁钴镀层 |
550-700 |
耐磨 |
96 |
70 |
一般 |
|
镍钴铁镀层（纳米) |
650-750 |
超耐磨 |
大于192 |
85 |
一般 |
|
钴磷镀层 |
550-700 |
耐磨 |
大于192 |
80 |
一般 |
|
热喷涂陶瓷 |
1000-1300 |
耐磨 |
大于192 |
90 |
设备复杂 |
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纳米铬镀层 |
900-1300 |
超耐磨 |
大于500 |
30-50 |
脉冲电源 |
|
Dw-032高效镀铬 |
900-1300 |
超耐磨 |
大于750 |
70 |
设备普通 |
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结构化镀铬 |
800-1000 |
耐磨 |
大于300 |
25-40 |
设备复杂 |
